今年7月10日，交通运输部部长李小鹏在十三届全国人大常委会第四次会议上指出：要推进环渤海港口停止接收柴油车运输煤炭。

、大同5500坑口含税价，458元（无变动）。东胜4500坑口含税价，223元（无变动）

神木6000坑口含税价，435元（无变动）。2018年9月8日丰矿动力煤指导价：秦港5500FOB价，630元（涨2元）。、大同5500坑口含税价，458元（无变动）。东胜4500坑口含税价，223元（无变动）。秦港5000FOB价，545元（涨1元）

山西地区，目前山西吕梁、临汾地区环保检查仍在持续进行，部分主流煤矿持续减产且洗煤厂大多关停整顿，区域性煤源供应偏紧。需求方面，钢厂高炉开工率继续增加，对于焦炭需求尚可，加之少数钢厂高炉有所复产，日耗焦炭量的增加也对焦炭价格起到了一定的支撑作用。当然，目前安全及环保检查会对生产有一些影响，但影响应该比之前会有所减弱。

这几天，环渤海港口动力煤价格持续下跌，目前5500大卡动力煤已经降到615元/吨，估计还会继续下跌据鄂尔多斯煤炭网了解，目前沿海电厂的机组负荷持续降低，沿海六大火电的日耗估计很快就要跌破70万吨。而环保已经不仅仅是在影响生产侧，目前已经实质性地影响到了需求侧，不少地方都在要求压缩煤炭用量，有的甚至已经明确到要关停哪些火电机组，并明确要求用外送电及清洁能源替代。当然，目前安全及环保检查会对生产有一些影响，但影响应该比之前会有所减弱。

这几天，环渤海港口动力煤价格持续下跌，目前5500大卡动力煤已经降到615元/吨，估计还会继续下跌。同时，在途的煤炭比较多，估计沿海六大火电的库存很快就会重新增加到1500万吨。

就安全检查而言，经过这两年的持续改进，现在能够生产的煤矿安全基本都已经达标，已经不需要像之前那样大面积停产迎检。综合来看，今年的市场无论是供给侧还是需求侧，与往年相比都有了一些新变化，总体上利空因素多于利多因素，即使四季度还有迎峰度冬，后市仍然难言乐观。日耗大幅下跌叠加库存持续上升，环渤海港口动力煤价格前景不容乐观日前，受强降雨天气影响，港口作业受阻，发运量下降;而下游电厂海上进煤减少，但日耗下降也很明显，库存依然保持在1462万吨左右的高位，存煤可用天数拉高至19天，同比去年多6天。

台风过后，进入末伏，日耗再现下行趋势，预计到本月底，沿海电厂日耗可能将下降至70万吨左右。环保限产以及高耗能企业错峰生产等双重因素造成工业用电出力减弱，对制造业抑制作用明显，而房地产调控对用电量的影响也不小;此外，国际贸易争端，也对基建投资建设带来影响，造成耗电量和耗煤量下降。近几天，电厂日耗下降较快。截止昨日，沿海六大电厂合计存煤1462万吨，日耗为74.08万吨，存煤可用天数19天;而在去年同期，沿海六大电厂合计存煤1108万吨，日耗82.2万吨，存煤可用天数为13天。

在高库存、低日耗情况下，下游维持刚性补库，对高价现货煤接受程度不高，预计后期煤价将呈现震荡下行。目前，下游用户存煤多，日耗低，直接遏制港口市场煤价格的继续上涨;在进口煤小幅增加的情况下，国内煤炭市场比较宽松，各环节库存较高，环渤海港口煤炭交割有价少市。

据统计，今年七月份，沿海六大电厂日均耗煤76.7万吨，同比去年增加3.2万吨;而今年八月上半月，沿海六大电厂日均耗煤80.8万吨，同比去年仅增加0.9万吨。工业用电出力不足叠加南方多个台风、天气转凉，促使电厂日耗下降明显。

前期预想的夏季电厂日耗攀高至85甚至90万吨没有出现，今夏，上游供应增加，而需求明显不如去年同期，造成了各环节库存高位，下游拉运量不足，煤炭市场不活跃。今年夏季，沿海电厂耗煤情况不理想，尤其7月10日以后，电厂日耗增加乏力。立秋过后，气温季节性下降，且天气预报今年秋老虎的概率较低，居民空调负荷逐步退出。此外，台风接踵而至，继摩羯、贝碧嘉后，第18号台风温比亚已经登陆至华东沿海，进一步降低了居民空调用电需求。目前，煤炭市场处于供应相对宽松态势，产地煤炭价格趋稳;但因南方高温天气减少，港口动力煤交易价格失去上涨动力。综合分析，进入夏季，经济下行压力加大，工业用电不振;加之雨水较多，水电运行好，高温闷热天气持续时间较短;尤其8月中旬开始，电厂日耗明显不如去年同期，也促使电厂库存不断拉高

此外，上周(8月13日至19日)全国钢材价格比前一周上涨1%，其中高速线材、螺纹钢、槽钢、普通圆钢价格分别为每吨4397元、4292元、4348元和4373元，分别上涨1.3%、1.3%、1%和1%。据商务部监测，上周(8月13日至19日)全国煤炭价格与前一周基本持平，其中炼焦煤价格为每吨748元，下降0.3%，无烟煤、动力煤价格分别为每吨860元和599元，均保持平稳

五年取得突破，到2022年，基本形成新动能主导发展的新格局。近日，山东省煤炭工业局重点从四步走战略，突出四条路径和十大主攻方向，重点突破带动，着力构建绿色低碳、安全高效、高质量发展的现代化煤炭工业体系。

突出大引进、大创新，加快推进创新驱动支撑战略。突出大治理、大改进，加快推进矿区生态保护与治理战略。

十年塑成优势，到2028年，培育形成具有现代优势的产业集群，产业发展结构优化，发展动力强劲。目前山东重点突破带动发挥山东能源集团、兖矿集团领跑者优势，重点突破，以点带面，辐射行业，带动和引领全行业新旧动能转换。突出提、增、减、合四条路径是提即通过改造升级优化提升传统产业，增即通过增量崛起培育发展新兴产业，减即通过产业政策倒逼旧动能出清，合即通过整合资源集聚放大协同效应，实现传统产业提质效、新型产业提规模、跨界融合提潜能、品牌高端提价值。突出大开发、大转移，加快实施走出去战略。

突出大培育、大发展，加快实施煤炭产业调整转型战略。山东实施四步走战略为一年全面起势，全面制定新旧动能转换实施方案。

三年初见成效，到十三五末，基本实现煤炭传统产业旧动能转换和新兴产业新动能培育。突出十大主攻方向为突出大调整、大改造，加快实施省内煤炭产业优化升级战略

突出大治理、大改进，加快推进矿区生态保护与治理战略。目前山东重点突破带动发挥山东能源集团、兖矿集团领跑者优势，重点突破，以点带面，辐射行业，带动和引领全行业新旧动能转换。

五年取得突破，到2022年，基本形成新动能主导发展的新格局。突出大培育、大发展，加快实施煤炭产业调整转型战略。十年塑成优势，到2028年，培育形成具有现代优势的产业集群，产业发展结构优化，发展动力强劲。近日，山东省煤炭工业局重点从四步走战略，突出四条路径和十大主攻方向，重点突破带动，着力构建绿色低碳、安全高效、高质量发展的现代化煤炭工业体系。

突出大开发、大转移，加快实施走出去战略。山东实施四步走战略为一年全面起势，全面制定新旧动能转换实施方案。

突出提、增、减、合四条路径是提即通过改造升级优化提升传统产业，增即通过增量崛起培育发展新兴产业，减即通过产业政策倒逼旧动能出清，合即通过整合资源集聚放大协同效应，实现传统产业提质效、新型产业提规模、跨界融合提潜能、品牌高端提价值。突出十大主攻方向为突出大调整、大改造，加快实施省内煤炭产业优化升级战略。

三年初见成效，到十三五末，基本实现煤炭传统产业旧动能转换和新兴产业新动能培育。突出大引进、大创新，加快推进创新驱动支撑战略